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“长征高铁”开行的背后

23878次阅读 次观看 · 2026-02-06 👍 喜欢 👎 不喜欢 🔗 分享


今年是中国工农红军长征胜利90周年。9月6日,G3998次复兴号从瑞金始发,途经南昌、武汉、西安,终点抵达延安,沿途经停20多站,运营里程约1800公里。 这条高铁线由7条既有铁路拼接而成。此前,受复杂地形与路网衔接制约,赣南、鄂西、陕北革命老区间高铁通道长期存在短板。2025年底西延高铁通车,延安正式融入全国高铁网;今年西十高铁开通、武西高铁全线贯通,成为拼成这条千里通道最关键的两块工程拼图。 西延高铁洛川站的选址,规划时线路曾面临两难,沿洛河河谷走线,好修又省钱,却方便不了县城群众;抬高线路跨上塬面、在县城设站,则要直面湿陷性黄土带来的复杂地质考验。 铁路部门在规划这条线路的时候,充分考虑

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